Pedal rem meuoperasi utamajih rot sistem rem hidrolik. Khusus jih:
Konversi Gaya ngon Transmisi: Watèë supir geuteugon pedal rem, mekanisme pedal presisi geuubah gaya gaki jeuët keu energi mekanis. Gaya nyoe kemudian menggerakkan piston lam silinder induk.
Konversi Hidrolik: Gerakan piston nyan meuubah tekanan cairan rem. Perubahan tekanan nyoe meufungsi lagee relay, meutransmisikan lewat gareh rem keu rem bak roda.
Aktuasi Rem: Meugantung bak jeunèh rem (cakram atawa drum), teukanan hidrolik geupeuaktivasi komponen-komponen nyang sesuai-lageë kaliper rem atawa sipatu rem-meupaksa awaknyan meuhubông ngon cakram atawa drum rem roda. Gesekan nyang dihasekan antara komponen-komponen nyoe ngon roda menciptakan perlambatan.
Fitur-fitur canggih lagee Sistem Rem Anti-lock (ABS) geupeugot keamanan bak geujak ngon geubri kontrol nyang stabil watee geurem darurat.